三峡升船机2025年计划性停航检修25日8时正式启动，这是该升船机运行以来，开展的第5次年度“体检”。

三峡升船机是世界上规模最大、技术难度最高的升船机，可快速提升3000吨排水量的船舶过坝，其与三峡双线五级船闸协同运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。自2016年试通航以来，三峡升船机已累计安全运行4.85万多厢次，通过旅客超200万人次、货物1900多万吨。

作为三峡枢纽通航建筑物运行管理的关键环节，三峡升船机计划性停航检修主要目的是消除设备设施缺陷，进一步强化升船机运行的可靠性和安全性。

此次检修工作由三峡集团流域管理中心组织实施，检修内容涵盖金结机械、液压、电气、水工、公共设施、检查检测、调试试验7大类共60余项，参与检修的单位共15家，检修技术人员、工人达290余人，计划工期35天。

据三峡集团流域管理中心相关负责人介绍，与往年相比，在工期不变的前提下，此次检修工作量增加了近20%，不仅涉及专业面广，重难点项目多、技术要求高，还面临着大量狭小空间作业、大量衔接组织协调的考验。为此，检修团队科学划分施工阶段，并提前开展核心设备功能测试、新工装新工艺新材料研制等工作。

三峡升船机停航检修期间，符合升船机通航技术要求的船舶可通过三峡双线五级船闸过坝通行。长江三峡通航管理局已提前发布停航通告，引导航运企业、船方科学安排运输计划，并与沿江海事部门加强沟通交流、强化联动管控，保障航运秩序稳定。