7月15日，吉利汽车发布公告称，公司与极氪签订合并协议，将收购尚未持有的全部极氪股份，以强化在智能新能源汽车领域的全球竞争力和成长性。

这是吉利汽车合并极氪的实质性进展，也是吉利控股集团推进回归“一个吉利”战略的关键一步。

吉利控股集团董事长李书福表示，吉利控股集团自2024年发布《台州宣言》以来，“一个吉利”行动进展顺利。吉利汽车与极氪的合并，将为吉利汽车的未来打下坚实基础。

全部以现金方式收购

需支付171.99亿元

目前，吉利汽车持有极氪62.8%的股份。极氪完成私有化后，将成为吉利汽车的全资子公司，并申请从纽交所退市。

来源：吉利汽车公告

合并协议显示，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份的方式作为对价。

假设极氪私有化全部以现金方式进行，吉利汽车需要支付23.99亿美元，约合171.99亿元人民币，预计将以吉利汽车内部资源或债务融资支付这笔款项。

假设极氪私有化全部以置换吉利汽车股份的方式进行，吉利汽车将向符合资格的极氪股东发行及配发股份最多达10.98亿股。

来源：吉利汽车公告

公告称，公司针对此次合并事项将召开股东特别大会，由非关联方股东对相关交易进行审议。

合并有助于规模效应提升

吉利控股集团方面称，吉利汽车与极氪合并，将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面具备更强的协同，从而提高创新能力，发挥规模效应。

2025年上半年，吉利控股集团的销量为193.17万辆，其中吉利汽车的销量达140.92万辆，占比为72.95%。

吉利汽车也是吉利控股集团转型新能源汽车的主力。2025年上半年，吉利控股集团的新能源汽车销量达100.15万辆，其中吉利汽车的新能源汽车销量达72.52万辆。

吉利汽车的新能源汽车销量包含三个品牌，分别是吉利、极氪、领克。2025年上半年，极氪的销量为9.07万辆。

近日，吉利汽车基于2025年上半年的销量情况，将2025年全年的销量目标从271万辆上调至300万辆，上调幅度约为11%。

同时，合并后的吉利汽车，将实现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖，并且完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局。

公告显示，极氪主要从事研发及销售智能电动汽车及相关服务，专注于极氪品牌旗下电动车市场的高端豪华部分。

截至2024年12月31日，极氪的总资产为326.71亿元，总负债为428.24亿元，净资产为-101.53亿元。

2023年、2024年，极氪的总收益分别为516.73亿元、759.13亿元，净利润分别为-82.64亿元、-57.91亿元。

截至7月15日收盘，吉利汽车股价报18.24港元/股，总市值为1839亿港元。